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一屏掌控，秒級(jí)協(xié)同，守護(hù)安全更高效
日期：2025-09-30
隨著城市安防體系不斷升級(jí)，監(jiān)控設(shè)備數(shù)量激增、監(jiān)控場(chǎng)景愈發(fā)復(fù)雜，傳統(tǒng)監(jiān)控中心模式的弊端逐漸凸顯，坐席人員需要在多臺(tái)設(shè)備間頻繁切換才能查看不同區(qū)域畫(huà)面，一旦發(fā)生緊急情況，跨坐席信息傳遞滯后、調(diào)度協(xié)同效率低下，往往錯(cuò)過(guò)最佳應(yīng)急處理時(shí)機(jī)。
德訊創(chuàng)新KVM坐席協(xié)同系統(tǒng)為安防監(jiān)控中心帶來(lái)了全新的解決方案，以 多路監(jiān)控設(shè)備集中查看以及跨坐席協(xié)同調(diào)度的核心能力，打破傳統(tǒng)監(jiān)控的效率瓶頸。
KVM坐席協(xié)同系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)多路監(jiān)控設(shè)備的集中接入與管理，無(wú)論是高清攝像頭、紅外監(jiān)控設(shè)備，還是不同品牌、不同型號(hào)的安防終端，都能通過(guò)系統(tǒng)統(tǒng)一整合。坐席人員只需通過(guò)一套鍵盤(pán)、鼠標(biāo)和顯示器，就能輕松調(diào)取任意路監(jiān)控畫(huà)面，還可根據(jù)需求靈活設(shè)置畫(huà)面分割模式，都能清晰呈現(xiàn)不同區(qū)域的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
比如在大型商圈監(jiān)控場(chǎng)景中，安保人員通過(guò)KVM坐席協(xié)同系統(tǒng)，可同時(shí)查看商場(chǎng)入口、電梯口、消防通道、停車(chē)場(chǎng)等 20 余路關(guān)鍵畫(huà)面，無(wú)需在多臺(tái)設(shè)備間奔波，大幅提升了監(jiān)控覆蓋效率。
在安防應(yīng)急處理中，信息傳遞速度往往決定了問(wèn)題解決效率。傳統(tǒng)監(jiān)控模式下，當(dāng)某一坐席發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，需要通過(guò)電話、對(duì)講機(jī)或手動(dòng)拷貝視頻等方式，將信息傳遞給其他相關(guān)坐席，不僅耗時(shí)較長(zhǎng)，還可能出現(xiàn)信息傳遞偏差，導(dǎo)致協(xié)同調(diào)度效率低下。
德訊創(chuàng)新KVM坐席協(xié)同系統(tǒng)構(gòu)建了高效的跨坐席協(xié)同機(jī)制，當(dāng)坐席人員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，可通過(guò)系統(tǒng)一鍵發(fā)起協(xié)同請(qǐng)求，將實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面、設(shè)備控制權(quán)限同步共享給其他相關(guān)坐席，甚至能直接調(diào)用其他坐席的監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)多坐席同步關(guān)注、協(xié)同分析。
以城市交通監(jiān)控為例，當(dāng)某一路口發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)責(zé)該區(qū)域的坐席可立即通過(guò)系統(tǒng)，將事故現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面同步共享給交通指揮坐席、周邊路段監(jiān)控坐席。交通指揮坐席無(wú)需等待信息傳遞，就能實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)情況，快速調(diào)度交警前往處理，大幅縮短了應(yīng)急處理周期。
KVM坐席協(xié)同系統(tǒng)無(wú)疑成為了監(jiān)控中心的效率引擎，隨著技術(shù)的持續(xù)迭代，系統(tǒng)還將融入更多智能化功能，進(jìn)一步推動(dòng)安防監(jiān)控體系的升級(jí)。